http://epaper.shaoxing.com.cn/sxwb/pc/column/202412/01/node_01.html 12月1日 头版 绍兴晚报 见习记者 马冰雪 “多元治理”成效如何? 在全省“能见度”较高(专版) “高层住宅,电动自行车停放安全吗?”报道 1—11月,全市电动自行车火灾数量同比下降29.4% 据浙江省电动自行车消防安全突出风险专项整治行动工作专班办公室公布的《浙江省电动自行车火灾情况和涉及品牌》显示,7—10月,绍兴电动自行车火灾数量较其他地市下降明显。 绍兴作为推进全省电动自行车安全隐患全链条整治工作的先行市,目前进展如何?成效如何?记者近日再次进行了走访调查。 “充”出重围 电动自行车纷纷“搬新家” “空地变车棚,停车充电再也不用发愁了。”这是自今年3月29日召开的绍兴市电动自行车充停“一件事”改革现场推进会以来,柯桥区柯桥街道大渡社区锦盛蝶庄小区居民余海红的最大感受。 锦盛蝶庄小区刚刚交出一份改善电动自行车充停环境的“答卷”:清空16个架空层、新建28个充停场所、接通300个充电口。看着眼前被清空的架空层,锦盛蝶庄小区业委会主任胡海锋长舒了一口气,说:“电动自行车‘搬家’了,蝶庄又要迎来新‘蝶变’了! 为了推进“架空层还民”,大渡社区发动辖区内的小区业委会、物业公司人员及楼道长对小区进行“微改造”。“‘小切口’解决了居民的‘大难题’!”大渡社区党委书记、居委会主任张晓鸿说,大渡社区由5个住宅小区组成,其中4个为高层住宅,常住人口超2.5万,是目前绍兴市最大的城市社区,也是典型的融合型“移民社区”,电动自行车停车、充电向来是个老大难问题。目前,辖区新建的54个集安全充电、停放于一体的充停场所逐步“充”出重围,打破“充停难”困境。 而锦盛蝶庄小区只是绍兴推进电动自行车充停场所建设的一个缩影。今年6月初,为了让全市113万余辆电动自行车“安新家”,绍兴市消防救援支队创新推出电动自行车充停场所“改造六法”,为高层住宅小区消防管理难题提供“绍兴方案”。有了可供参考的样本,建设工作也在全市范围内落地开花。 在越城区稽山街道久利苑小区,因内部没有足够空间新建、改建电动自行车充停场所,对小区东门外闲置的公共自行车有桩网点进行了全新改造、激活利用,率先推行“移动充电宝”式换电柜,新建10个移动换电仓,全力打造全市电动自行车智能充停场所建设的“样板工程”。上虞区积极探索“政府引导、多元参与、商业运作”的建设模式,在曹娥街道博文新村、江南一品等两个试点小区新建充停场所22处、充电口278个。诸暨市浣东街道推动小区电动自行车治理实施“一小区一策”机制,目前该街道48个小区已有45个小区顺利完成电动自行车充停场所的整改。 记者从绍兴市电动自行车安全隐患全链条整治工作专班了解到,截至11月20日,全市新建、改建电动自行车集中充停场所1994处,充电口22023个,已完成2024年度建设计划任务。目前,全市共有充停场所1.9万处,充电口19.8万个,每个充电口平均服务约7.5辆。 “疏”通安全 电动自行车火灾同比降三成 除了积极探索“投、建、管、运”一条龙的全周期服务,对电动自行车集中停放、充电场所相关设备和管理持续“升级”,也“疏”通了安全通道,进一步“堵”住了安全隐患。 “装上了86套‘黑科技’装备,可以实现不管是直接把电动自行车推进电梯还是携带便携式移动充电设备上楼,电梯都会即时发出警报。”在嵊州市三江街道融信观河盛世府小区,嵊州市消防救援大队工作人员钱亮峰在查看新落地的梯阻设备。他告诉记者,目前,随着“高层小区消防智能防控”这一数字消防项目的推进,嵊州市已在16个小区的新装电梯内安装了光幕设备485套。 今年1月1日,《绍兴市电梯安全管理规定》正式施行,对于用客梯运载电动摩托车、电动自行车或其蓄电池,再次作出明确禁止。年初以来,结合全市电动自行车安全隐患全链条整治行动,全市范围内的住宅小区已经新安装4386套电动自行车梯阻系统。 新昌县消防救援大队则创新“空中巡航”模式,依托新昌县农林水集团建设的63个无人机自动化机场,利用无人机对消防航线任务设定的住宅小区进行巡检巡查,自动抓拍飞线充电、违规停放等安全隐患。截至11月,已查处电动自行车违规停放350余起。 此外,为防止“带病”电池进入市场,绍兴市推出电动自行车及蓄电池定期报废回收、补贴政策和以旧换新等配套措施。9月,绍兴市首次出台电动自行车以旧换新政策,明确将电动自行车以旧换新纳入“2024消费促进年”活动安排。购买符合国家标准的电动自行车新车,按照剔除商户所有折扣优惠后成交价格的20%享受一次立减补贴,补贴最高不超过500元/辆。 “通过‘厂家让一点、回收抵一点、置换补一点’,打通电动自行车回收堵点,让去旧更容易、换新更愿意。”市商务局商贸发展处处长沈炜介绍,截至11月底,我市已开展以旧换新活动10场,已有1792辆电动自行车享受“以旧换新”补贴。 通过“疏”“堵”并举,绍兴市在电动自行车治理方面取得了显著成效。1—11月,全市电动自行车火灾数量同比下降29.4%,电动自行车交通事故数同比下降9.3%,亡人数同比下降14.1%。 “电动自行车安全隐患全链条整治是改善民生的重要工程,自今年3月整治行动开展以来,各地都切切实实拿出了硬招、实招,工作经验成效在全省的‘能见度’不断加大,走在前列。”市电动自行车安全隐患全链条整治专班办公室有关人士说,下一步,市专班将持续联合多部门在电动自行车登记准入、产品质量、非法改装以及充电收费等全链条上“拧紧”电动自行车安全监管责任,确保整治高质量推进。
信息来源: 市消防救援支队
作者: 马冰雪
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